新建的岔线，不应在与正线接轨（）

A.运输处

B.工务处

C.铁路局

D.铁路总公司

A.岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线

B.岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可不设安全线

C.在进站信号机外制动距离内进站方向为超过8‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线

D.合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其接轨处或接车线末端应设隔开设备

A.安全线

B.段管线

C.岔线

D.避难线

A．A正确

B．B错误

A.到发线

B.货物线

C.段管线

D.岔线

A.岔线

B.段管线

C.调车线

D.站线

A.岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线

B.岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可不设安全线

C.在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线

D.合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其接轨处或接车线末端应设隔开设备（设有平行进路并有联锁时除外）

A.正线

B.岔线

C.到发线

D.专用线

A.避难线

B.安全线

C.专用线

D.牵出线