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[主观题]

以下关于GLASUV最低的风阻系数描述正确的是()

A.0.32

B.0.3

C.0.29

D.0.28

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第1题

作为量产车最低风阻系数,奔驰电动旗舰全新EQS的风阻系数是()

A.0.20

B.0.23

C.0.21

D.0.22

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第2题

关于全新奔驰S级轿车侧面设计,以下描述正确的是()

A.由整体的曲面和曲线构成

B.创同级别最低风阻系数0.22

C.腰线产生极佳的视觉延伸感

D.隐藏式门把手的设计更加有利于降低风阻

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第3题

关于全新奔驰S级轿车侧面设计,以下描述正确的是()

A.腰线产生极佳的视觉延伸感

B.创同级别最低风阻系数0.22

C.隐藏式门把手的设计更加有利于降低风阻

D.由整体的曲面和曲线构成

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第4题

关于全新S级轿车的优势,以下描述正确的是()

A.同级最低的风阻系数

B.同级最长的轴距

C.同级最长的车身长度

D.同级最高的车身高度

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第5题

EQS采用了弓形车身的设计,风阻系数为量产车中的最低风阻系数,达到了()

A.0.18

B.0.20

C.0.22

D.0.24

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第6题

EQC的风阻系数是多少?()

A.0.20cd超低风阻

B.0.22cd超低风阻

C.0.24cd超低风阻

D.0.28cd超低风阻

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第7题

Preface的超低风阻系数仅为()

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第8题

Preface的风阻系数为()

A.0.28

B.0.325

C.0.26

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第9题

全新奥迪e-tron的风阻系数为()

A.0.23

B.0.25

C.0.28

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第10题

作为量产车最低风阻系数,奔驰电动旗舰全新EQS的风阻系数是()

A.0.20

B.0.21

C.0.22

D.0.23

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第11题

以下关于C7的描述中错误的是()

A.车身风阻系数经过优化

B.空气动力学底板、后视镜优化设计

C.复合安全玻璃

D.车门采用玻璃防弹

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