由于人们对车子乘坐舒适性及操纵安定性的要求愈来愈高，（)已渐渐被淘汰。

A.优化的麦弗逊悬挂

B.多连杆独立悬架

C.复合扭转梁式悬挂

D.拖曳臂悬挂

A.前轮非独立悬挂

B.前轮独立悬挂

C.双摇臂式悬架

D.横向摆臂式悬架

A．电磁悬挂

B．电控悬挂

C．麦弗逊悬挂

D．多连杆悬挂

E．空气悬挂

F．双插臂悬挂

A.液压控制器

B.电控单元

C.控制面板

D.传感器

A.刚性悬挂

B.车桥式悬挂

C.纵臂式悬挂

D.平行钢板悬挂

A.车身的高刚性

B.提高悬挂弹簧硬度

C.前悬挂低摩擦技术

D.后减震器支承结构优化

A.独立悬挂

B.非独立悬挂

C.半独立悬挂

D.车架

A.橡胶弹簧非独立悬

B.钢板弹簧非独立悬

C.螺旋弹簧非独立悬

D.空气弹簧非独立悬

E.油气弹簧非独立悬