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[多选题]

高速列车对车钩缓冲装置的安全可靠性提出更高的要求,尤其是车钩缓冲装置的要求非常重要()

A.刚度

B.缓冲器特性

C.强度

D.耐腐蚀度

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第1题

车钩缓冲装置检修工艺应包括车钩缓冲装置收入、钩体检修、钩舌检修、钩体检修、钩尾框检修、缓冲器检修、车钩组装及三态试验、车钩缓冲装置组装、车钩缓冲装置支出等工位()

A.钩舌检修

B.钩体检修

C.车钩缓冲装置检查验收

D.车钩缓冲装置组装

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第2题

列车车钩的缓冲装置的种类有()

A.盘形缓冲器

B.弹簧摩擦式缓冲器

C.橡胶缓冲器

D.液压缓冲器

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第3题

车钩缓冲装置包括车钩及缓冲器两部分()
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第4题

下列不属于车钩缓冲装置的是()

A.手制动机

B.车钩

C.缓冲器

D.从板

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第5题

车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置车钩、钩尾框、、检修流水线()

A.钩舌

B.钩体

C.缓冲器

D.17型缓冲装置

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第6题

车钩缓冲装置由等组成()

A.车钩

B.钩尾框

C.缓冲器

D.钩尾

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第7题

每列CRH5型动车组前端车钩缓冲装置采用()

A.自动车钩缓冲装置

B.半永久车钩缓冲装置

C.15号车钩

D.小间隙车钩

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第8题

车钩缓冲装置主要由等零部件组成()

A.车钩

B.缓冲器

C.钩尾框

D.从板

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第9题

CR400对F动车组前端车钩缓冲装置在受压时,气液缓冲器吸收冲击能量,车钩轴向产生行程,缓冲装置最大工作行程为110mm()
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第10题

车钩缓冲装置包括()和缓冲器两部分

A.车钩

B.前从板

C.钩尾框

D.前后从板

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