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[单选题]

汽油发动机达正常工作温度后仍使用阻风门时,则会()

A.节省燃料

B.机油被冲淡

C.可使混合气完全燃烧

D.混合气过稀

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第1题

发动机低速运转时,关闭阻风门发动机立即熄火,说明()

A.混合气过浓

B.混合气过稀

C.混合气浓度正常

D.混合气偏稀

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第2题

在化油器式汽油发动机的化油器上,装有阻风门。常用于(),升温运转以及混合气过稀动力不足时

A.发动机正常运转

B.停熄发动机

C.冷启动发动机

D.汽车起步

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第3题

实验表明,不同的汽油机在a=1、05—1、15的情况下混合气中的燃料能够完全燃烧,这种混合气称为()混合气

A.经济

B.理想

C.过稀

D.过浓

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第4题

发动机无力,温度易升高,加速易熄火,化油器有回火,消声器有放炮声,拉起阻风门情况明显好转,表明()

A.混合气过浓

B.混合气过稀

C.点火时间过迟

D.点火时间过早

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第5题

为了使燃烧完全应使用(),并保证点火可靠,燃料汽化,各缸分配均匀和改善混合气在燃烧室内的燃烧状况。

A.稀混合气

B.浓混合气

C.理论混合气

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第6题

在讨论发动机尾气时,以下分析哪些不正确()

A.NOX是燃烧过程的一种产物

B.当混合气过稀时,CO排放物增加

C.当混合气过稀时,CO2排放减少

D.当混合气过稀时,O2减少

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第7题

是汽油发动机热车启动困难的主要原因()

A.混合气过稀

B.混合气过浓

C.油路不畅

D.点火错乱

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第8题

化油器式发动机浮子破裂,会导致燃料供给系()

A.混合气过浓

B.混合气过稀

C.来油不畅

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第9题

当混合气()时,生成的CO增加

A.不完全燃烧

B.充分燃烧

C.过稀

D.为经济混合气

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