更多“主导能见度或跑道视程低于1500m时，空中交通管制单位应当向…”相关的问题
第1题
空中交通管制单位应当向航空器通告跑道视程数值，当主导能见度或跑道视程低于（）
点击查看答案
第2题
主导能见度或跑道视程低于m时，空中交通管制单位应当向航空器通告跑道视程数值（）
点击查看答案
第3题
主导能见度或跑道视程低于多少米时，空中交通管制单位应当向航空器通报跑道视程数值？
A.1000米
B. 1200米
C.1500米
D.1800米
点击查看答案
第4题
实施事故观测时，观测项目应当包括云、垂直能见度、、、跑道视程、、地面风、气压、气温和湿度（）
A.能见度
B.主导能见度
C.气象光学视程
D.天气现象
点击查看答案
第5题
跑道视程是指航空器驾驶员在跑道中线上，能看到跑道道面标志、跑道灯光轮廓或辨认跑道中线的距离（）
点击查看答案
第6题
跑道视程（RVR）是指航空器在跑道中线上，驾驶员能看到跑道道面标志或跑道边灯或中线灯的最大距离（）
点击查看答案
第7题
当机场被积雪覆盖时，会大大减小的是（）
A.有效能见度
B.跑道能见度
C.着陆能见度
D.跑道视程
点击查看答案
第8题
当本场主导能见度＜1500m，而所有探测点的RVR≥1500m时，只通报或实际显示数值（）
A.RVR1500、跑道能见度指示器
B.RVR1500、RVR 指示器
C.RVR1500、RVR 指示器
D.RVR1500、跑道能见度指示器
点击查看答案
第9题
观测前十分钟内20号跑道视程最小值150米，最大值400米，跑道视程呈上升趋势，在METAR报告中为R20£¯0150V0400U。（)
点击查看答案
第10题
气象能见度低于m的天气条件均以跑道视程为准（）
点击查看答案
题目内容
（请给出正确答案）
如搜索结果不匹配，请 联系老师 获取答案
