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[单选题]

()是压力表的感压元件,将压力变成位移

A.弹簧管

B.机芯

C.机壳

D.齿轮

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第1题

单圈弹簧管压力表的主要测压元件是()。

A.指针

B.拉杆

C.弹簧管

D.齿轮

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第2题

远传式压力表是将弹簧管感受到压力变化时自由端的位移通过()转换成电 压信号输出的压力计

A.磁铁

B.霍尔元件

C.电位差

D.磁场

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第3题

在压力作用下,压力表的()产生变形,带动指针偏转

A.弹簧管

B.拉杆

C.机芯

D.表盘

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第4题

弹簧管压力表按其所使用的测压元件不同,有单圈弹簧管压力表与多圈弹簧管压力表。()
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第5题

由于单圈弹簧管式压力表其弹簧管自由端的位移与()之间具有正比关系,因此弹簧管压力表的刻度标尺是线性的

A.作用力

B.压力

C.被测压力

D.被测物质

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第6题

汽车的燃油表、水温表和机油压力表,虽然测量的参数不同,但均由()两部分组成。

A.示值机构和机芯

B.机芯和弹簧管

C.弹簧管和外壳

D.指示表和传感器

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第7题

单圈弹簧管压力表的弹簧管通入被测压力后,产生向外挺直的扩张形变,自由端产生微小()

A.位移

B.膨胀

C.变化

D.波动

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第8题

弹簧管式压力表非线性误差的调整一般是调整机芯的位置。()
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第9题

弹簧管压力表的弹簧管受压后,自由端的位移量很小,必须通过放大机构将自由端的位移放大,以提高仪表的()

A.测量灵敏度

B.测量准确度

C.测量范围

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第10题

单圈弹簧管式压力表,通过改变拉杆与扇形齿轮连接处调整螺钉的位置,可改变仪表机械传动的(),从而实现压力表的量程调整

A.位置

B.速度

C.位移关系

D.放大系数

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