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[单选题]

根据大客流事件可能对运营秩序、乘客安全、财产损失等造成的影响范围和程度大小,将大客流事件分为车站级、和线网级()

A.站区级

B.公司级

C.分公司级

D.线路级

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第1题

根据车站客流程度与影响范围分为以下几个等级()

A.单个车站重大级大客流

B.单个车站一级大客流

C.单个车站二级大客流

D.单个车站三级大客流

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第2题

站台、站厅都较为拥挤,地铁运营秩序受到一定影响,以地铁公司为主能够处置的突发大客流属于()

A.一般级突发大客流

B.较大级突发大客流

C.重大级突发大客流

D.不属于大客流

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第3题

车站突发大客流重大级(一级)时在较大级的基础上如何处置()

A.协助站务人员关站

B.此时安检人员、应急员全部上岗,立即上报车控室及当班 民 警

C.根据车站、公 安的要求,限制或疏散进站客流或者减慢安 检速度

D.引导疏乘客维护好现场秩序,避免发生踩踏事件

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第4题

站台较拥挤,地铁运营秩序未受到较严重影响,通过车站及邻站支援能够处置的突发大客流属于突发大客流()

A.一般级

B.较大级

C.重大级

D.特别重大级

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第5题

信息分类中,重要事件信息包括()

A.正线、段场设备故障、线路异常、突发性大客流,不影响正常行车组织的事件。

B.正线5分钟及以上的列车晚点(不含大客流延误、排队晚点及行调调整列车等)、列车在站清客;线路异常或行车设备异常导致限速运行。

C.列车上发生乘客打架(纠纷)、聚众闹事、投诉等不影响行车的异常事件。

D.人为失误对行车造成影响的事件

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第6题

可预见性大客流分为{节假日大客流}、大型活动大客流及{恶劣天气大客流}

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第7题

较大级:即级突发大客流,是指站台、站厅都较为拥挤,地铁运营秩序受到一定影响的突发性大客流。可通过启用新的安检通道或无包通道进行处置()

A.1

B.2

C.3

D.4

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第8题

换乘站客流匹配评估应查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资料,测算线路实际运行能力与客流的匹配情况,结合各线路高峰小时断面客流量、,以及大客流换乘站、常态化限流车站.分布,分析判断线网运力协调不匹配的换乘站,以及运能运量变化对网络整体可靠性的影响()

A.列车满载率

B.应急预案

C.应急演练

D.运营险性事件

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第9题

站台较拥挤,地铁运营秩序未受到较严重影响的突发性大客流。中队长及安检班长可通过设置铁马围栏及人员引导协调进行处置为()

A.三级突发大客流

B.一级突发大客流

C.二级突发大客流

D.四级突发大客流

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