题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

电动列车客室车门的打开条件是()

A.列车停止运动

B.车门处于关到位位置

C.车门未被隔离

D.紧急解锁未被.操作

E.司机按下关门按钮

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第1题

以下是客室车门打开的条件()

A.列车处于运动状态

B.车门未被切除(隔离)

C.车门获得开门指令

D.列车处于零速状态

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第2题

16A01型列车车门内外红色指示灯灭代表()

A.车门开到位

B.车门关到位

C.车门紧急解锁

D.障碍物探测

E.车门开关门过程中

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第3题

列车客室整侧车门无法打开,司机解锁靠近司机室最近的个客室车门清客()

A.一

B.两

C.三

D.四

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第4题

列车运行时,操作车门紧急装置能打开客室车门。()
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第5题

关于列车紧急解锁手柄说法错误的是()

A.列车客室中每个车门内侧均设有一个紧急解锁手柄。

B.当单个车门紧急解锁手柄被拉下时,CBTC-ATO模式运行的列车将会发生紧急制动。

C.列车停站时单个车门紧急解锁手柄被拉下,列车将牵引封锁。

D.当客室内任何一个紧急解锁手柄被拉下时,司机操作台车辆屏将会显示“#”图标

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第6题

三号线单轨列车客室门在未关到位时,操作开门按钮可以使车门打开()
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第7题

DU屏单个车门图标显示红色打叉该如何处理()

A.现场查看紧急解锁未被*操作否则恢复

B.若未被*操作则直接切除故障车门

C.若未被*操作则分合单门电源一次

D.若未被*操作则再次操作紧急解锁后复位

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第8题

列车发生火灾,进站错位停车无法对标时,火势不可控时,司机应()

A.操作紧急解锁,打开站台门疏散门对应的车门

B.同时打开两侧客室门

C.打开站台侧客室门

D.前端疏散

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第9题

重庆环线As型地铁列车车门处于隔离状态下,则无法进行此门的紧急解锁操作()
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第10题

二号线ATP系统对车门状态的监控信号包括至少包括()

A.列车左侧客室车门关好

B.列车右侧客室车门关好

C.列车全部车门关好

D.列车右侧客室车门允许开门

E.列车左侧客室车门允许开门

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