更多“J2-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位,操纵端自阀…”相关的问题
第1题
JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口()。
点击查看答案
第2题
JZ-7型空气制动机使用自阀操纵,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,为()故障。
点击查看答案
第3题
操纵货物列车施行常用制动时,自阀减压排风未止,可以单独缓解机车制动()
点击查看答案
第4题
DK-1型制动机运转位中继阀排风口排风不止的原因()
A.中继阀供、排阀关闭不严
B.均衡风缸漏风
C.均衡风缸回风
D.全都不对
点击查看答案
第5题
操纵货物列车施行常用制动时,自阀减压排风未止,可以单独缓解机车制动。ZB54()
点击查看答案
第6题
中继阀排风阀阀口损坏,排风阀弹簧损坏,使排风阀关闭不严造成双阀口式中继阀排风口排风不止()
点击查看答案
第7题
空气位操纵时,下列哪项准备工作是错误的()
A.将非操纵端的调压阀调至定压
B.将转换扳钮移至空气位
C.将转换阀153转换至空气位
D.将大闸手柄放在运转位
点击查看答案
第8题
DK-1型制动机“空气位”,单阀手柄在制动位时,作用柱塞沟通作用风缸排大气的通路()
点击查看答案
第9题
自阀手柄在取柄位时,因重联柱塞阀将均衡风缸管与中均管的通路遮断,同时将中均管与制动管连通,使中继阀自锁,自阀失去了对列车和机车的操纵能力()
点击查看答案
第10题
JZ-7型空气制动机的中继阀接受自阀控制,直接操纵制动缸的压力变化()
点击查看答案