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[主观题]

道岔融雪装置由电务部门负责养护维修,<>根据降雪情况启动、关闭道岔融雪装置。遇室内控制终端故障不能使用时,由电务人员负责现场控制柜的操纵

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第1题

道岔融雪装置由电务部门负责养护维修,车站根据降雪情况启动、关闭道岔融雪装置。遇室内控制终端故障不能使用时,由人员负责现场控制柜的操纵()

A.电务

B.车务

C.车站

D.工务

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第2题

道岔融雪装置由部门负责养护维修,车站根据降雪情况启动、关闭道岔融雪装置()

A.电务

B.车务

C.车站

D.工务

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第3题

负责操作远程控制终端或车站控制终端,控制开启或关闭道岔融雪装置的加热开关()

A.车站值班员

B.车务应急值守人员

C.列车调度员

D.电务人员

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第4题

车站值班员(车务应急值守人员)负责操作远程控制终端或车站控制终端,控制开启或关闭的加热开关()

A.道岔融雪装置

B.道岔加热装置

C.道岔除冰装置

D.道岔防雪装置

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第5题

开启或关闭道岔融雪装置加热开关的时间,由根据天气及现场实际情况确定()

A.车站值班员

B.车务应急值守人员

C.列车调度员

D.电务人员

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第6题

道岔融雪装置包括道岔融雪电气控制柜、隔离变压器、、电加热元件、气象站、室内控制终端等()

A.轨温传感器

B.逻辑控制器

C.换挡控制器

D.司机控制器

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第7题

降雪时,应根据<>情况及时启用道岔融雪装置

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第8题

每年10月31日前车站要对道岔融雪装置进行一次检查,发现问题及时通知电务处理。()
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第9题

《行细》道岔融雪装置启动及使用如何规定

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第10题

车站新铺设的道岔的加锁装置由提供。(《行规》第8条)()

A.车站

B.电务部门

C.工务部门

D.施工单位

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