更多“技术交接作业场检修车辆时,可不插设脱轨器,应在列车或车列的同…”相关的问题
第1题
在作业线路上检查、修理、整备作业时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行安全防护,前后两端的安全防护距离均应不小于10m,插设固定脱轨器安全防护距离不足10m或固定脱轨器不能正常使用时,应使用移动脱轨器进行安全防护()
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第2题
在列检作业线路上检查、修理、整备作业时,在列车(车列)前后两端设置脱轨器的安全防护距离均应不小于25m()
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第3题
接轨站设有的可不设置技术交接作业场,由承担技术交接作业场的有关工作()
A.列检作业场,列检作业场
B.爱车点,爱车点
C.检修基地,检修基地
D.车辆段,车辆段
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第4题
列车技术作业时,固定脱轨器不能正常使用时,应使用移动脱轨器进行安全防护。()
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第5题
在中途区间处理抱闸车时注意事项包括:处理前一定要加强联系插设好防护信号,必要时要设防护()
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第6题
简略试验时,待机车与车列连挂后,应按规定传递安全防护插设(),前部检车员在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号
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第7题
旅客列车在上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器()
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第8题
在站内线路上时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护()
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第9题
在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于m()
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