题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
JEPPSEN计划中目的地备降场描述部分给出了备降场的哪些信息（）
A.最低航线安全高度
B.平均磁航向
C.航路风向
D.备降航路点之间的距离
E.备降航路点之间的时间
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A.不要选择中高风险机场作为备降场
B.目的地天气好的情况下，可以选择中高风险机场作为备降场
C.目的地天气不好的情况下，原则上不选中高风险机场作为备降场
D.目的地天气不好且备降场选择困难时，由当天值班领导会商决策
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第2题
失去通信联络的航空器需去备降机场备降时，在判明航空器可以收到管制员指令的情况下，目视飞行，可在（）改航去备降场；仪表飞行，应当在（）改航去备降场
A.航线上任一点，着陆机场的导航设备上空
B.航线上任一点，航线上任一点
C.固定地标上空，航线上任一点
D.比较明显的地标上空，航线上任一点
第3题
对国际航线实施二次放行时，若最终目的地机场与最终目的地备降场的距离大于初始目的地机场与初始目的地备降场的距离，则应该将二次放行点向哪个方向移动）？（）
A.最终目的地机场
B.起飞机场
C.不做变动
第6题
备降报中改航点和时间是指（）
A.改航去备降场时的地点和时间
B.改航去备降场所将要飞经的第一个检查点和时间
C.改航去备降机场后将要飞越的第一个检查点和预达备降机场的时间
D.改航去备降机场前将要飞越的第一个检查点
第7题
关于座舱释压/飘降应急程序中所要求的航路备降机场，下列说法正确的是（）
A.签派放行时，相关机场应至少满足备降最低天气标准；
B.航班起飞后，在进入座舱释压或飘降应急程序所列航段之前，应确保航路备降场天气等于或者高于着陆运行最低标准
C.航班起飞后，如前方指定的航路备降场天气低于着陆最低标准，且无其他航路备降机场，则应返回最近的、天气和其他条件适航的机场着陆
第8题
以下关于冬季复杂天气条件下的运行控制工作，描述错误的是（）
A.低能见条件时，对于航程90分钟（含）以内的航班，原则上依照天气实况放行
B.备降场应选择远离同一天气系统的机场
C.选取备降机场时，可考虑选择前方目的地、起飞站或者公司基地，还可根据次日计划合理选择备降机场
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