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第1题
调车作业“六不准”包括()
A.调车人员不到位或少于3人不准调车
B.无调车计划(示意图)不准调车
C.变更作业计划未交付不准调车
D.停留车位置不清不准调车
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第2题
非集中区调车作业时,应认真执行要道还道制度,确认扳道人员信号、、调车指挥人的起动信号后,方可动车;信号显示不清、未联控或联控不彻底时不得动车()
A.道岔标志
B.股道信号
C.机车信号
D.道岔开通信号
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第3题
中间站调车导致撞土挡的风险()
A.尽头线位置未确认,尽头线超速
B.接通车列风管后,未进行通风试验
C.无车信号擅自动车
D.无启动信号动车
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第4题
站场调车作业时,司机必须按照运转值班室调车作业计划及调车信号或手信号的显示要求进行,没有信号不准动车,信号不清立即停车()
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第5题
站内调车作业时,调车联控用语不清不全、调车信号不清不准动车()
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第6题
调车信号、、停留车位置,实行双确认、呼唤应答制()
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第7题
车辆段调车时,司机在动车前,必须确认进路上的信号显示状态,没有信号、信号不清或未经允许不准动车()
A.调车指挥人
B.行调
C.信号楼值班员
D.车场调度
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第8题
场内调车以RM模式动车,调车信号未开放严禁动车,调车信号不清立即停车与信号楼值班员联系,按照信号楼值班员指令办理()
A.ATP模式
B.ATO模式
C.EUM模式
D.RM模式
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第9题
当班班长组织当班人员传达学习调车作业计划,做到听清、问清、传达清,严格执行“三清一不动”,即:计划不清、信号不清、变更计划和_,不动车
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第10题
未确认道岔开通方向发生挤岔,易导致安全风险()
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