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[单选题]

汽车使用的电磁式水温表,其指针一直处于低温区,原因没有()。

A.总火线有断路处

B.水温传感器损坏

C.水温表至水温传感器的电路有断路

D.水温表中有一线圈断路

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第1题

车点火开关未接通时,水温表指示停在左边刻度100℃外面,接通点火开关后,指针立即从100℃向40℃移动,发动机启动后,随着水温增高,指针又慢慢从40℃向接近100℃的方向移动表明()

A.总火线有断路处

B.水温传感器损坏

C.水温表至水温传感器的电路有断路

D.水温表中有一线圈断路

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第2题

当汽车点火开关未接通时,水温表指示停在左边刻度100℃外面,当接通点火开关后,指针立即从100℃向40℃移动,发动机起动后,随着水温增高,指针又慢慢从40℃向接近100℃的方向移动表明()。

A.总火线有断路处

B.感温塞故障

C.水温表电路有断路处

D.水温表状况良好

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第3题

水温表有()。
水温表有()。

A、电热式水温表和热传感水温表,弹簧管式,双金属片式,热敏电阻式及电磁式等

B、电热式水温表和电磁式水温表,热传感式,双金属片式,电动式

C、电热式水温表和电磁式水温表,热传感式,弹簧管式

D、电热式水温表和热传感水温表,弹簧管式,双金属片式

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第4题

发动机水温显示偏高,可能是因为故障()

A.水温传感器

B.水温表

C.风扇不转

D.空调系统

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第5题

发动机水温显示偏高,不是因为故障()

A.水温传感器

B.水温表

C.风扇不转

D.轮胎缺气

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第6题

装接汽车使用的电磁式水温表线路时,下列接线中正确的是()

A.仪表上的两个接线柱可以随便接线

B.仪表的上面接线柱一定要接点火开关

C.仪表的上面接线柱应接蓄电池正极

D.仪表的上面接线柱应接水温传感器

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第7题

拆下水温感应塞的导线,接通点火开关,将导线头与缸体搭铁试验,若水温表指针迅速上升,说明水温表失效。()
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第8题

如果PCM监测到发动机水温传感器的电压值一直为5V,则表明可能是()

A.发动机水温非常高

B.发动机水温非常低

C.水温传感器或其线路短路

D.水温传感器或其线路断路

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第9题

在观测蒸发器内水温前()min将整个漂浮水温表在蒸发器的水圈内预湿(即将漂浮水温表浸入水圈后取出,待不再滴水滴的状态)后放入蒸发器内

A.1

B.5

C.10

D.20

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第10题

在组合式仪表,当水温表的()是示段发光时表示水温过高。
在组合式仪表,当水温表的()是示段发光时表示水温过高。

A.F

B.E

C.H

D.C

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