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关于列车车门/安全门夹人夹物,以下说法正确的是()
A.列车在站台未动车时发生车门/安全门夹人夹物,行调接报后立即通知车站按下紧急停车按钮,同时通知司机重开车门及安全门。
B.行调接报区间列车车门夹物时,可组织列车运行至下一站处置,行调提前做好安排。
C.行调接报区间列车车门夹人时,若不影响行车可组织列车运行至下一站处置,行调提前做好安排。
D.列车已动车但未驶离站台发生安全门夹人夹物,通知车站处理,司机配合
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A.列车在站台未动车时发生车门/安全门夹人夹物,行调接报后立即通知车站按下紧急停车按钮,同时通知司机重开车门及安全门。
B.行调接报区间列车车门夹物时,可组织列车运行至下一站处置,行调提前做好安排。
C.行调接报区间列车车门夹人时,若不影响行车可组织列车运行至下一站处置,行调提前做好安排。
D.列车已动车但未驶离站台发生安全门夹人夹物,通知车站处理,司机配合
第1题
A.车门与屏蔽门间隙有乘客或物品滞留,车门、屏蔽门已经正常关闭,且检测设备显示正常,车站人员发现时。
B.车门夹人夹物,车门、屏蔽门已经正常关闭,且检测设备显示正常,车站人员发现,且列车尚未动车时。
C.车门夹物,车门、屏蔽门已经正常关闭,检测设备显示正常,列车已经动车,站台岗观察所夹物品影响行车时。
D.司机在对讲机听到站台岗观察所夹物品不影响行车且用对讲机通知司机车门夹物,司机继续动车到前方站再做处理
第2题
A.列车产生不明原因紧急制动后汇报行调,获知站台门夹人夹物时,按规定做好乘客安抚广播
B.凭行调指令动车
C.按队长指令动车
D.按车站指令动车
第7题
A.可能导致乘客伤亡。
B.可能影响列车正常运营,造成列车晚点事故。
C.可能会导致现场恐慌、混乱,甚至衍生踩踏事故。
D.可能会导致大客流
第10题
B.值班站长赶往事发屏蔽门处担任事故处理现场负责人,根据夹人情况判断、确认处理方案并报告行调。
C.未动车或未越过对位标50cm,立即通知司机开启车门、屏蔽门。若列车越过对位标超过50cm,司机从客室到夹人车门处进行处理,遇夹人车门无解锁手柄视情况报行调申请退行,退行到位后,按未动车时处理
D.夹人处理完后,行车值班员在IBP盘上取消紧停再通知站台岗向司机显示“好了”信号,并上报行调
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