更多“万吨、百辆空车列车分解后继续运行时,按规定吊起列车尾部软管或…”相关的问题
第1题
未挂列尾装置的货物列车列车发车前,车站发车人员必须在列车尾部进行自动制动机实验,确认全列通风,方可发车()
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第2题
列车调度员发布命令准许列车按无列尾装置运行或按列尾装置故障运行时,车站在发车无需对列车自动制动机进行简略试验()
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第3题
货物列车运行途中列尾装置发生临时故障,在列车调度员发布命令准许列车继续运行时,发车站在发车前应对列车自动制动机进行()
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第4题
列车发生列尾装置故障时行车的规定:车站无论使用何种闭塞方式,列尾装置故障或无尾部主机的列车由车站开车时,车站助理值班员均须到列车尾部进行(),确认全列通风后方可发车
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第5题
货物列车尾部未挂列尾装置时应以()代替尾部标志。
A.红色灯光
B.吊起尾部车辆软管
C.尾部车号
D.车辆尾部防护灯光
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第6题
货物列车发问尾部须挂列尾装置,接发车发现列尾标志丢失时,应报告(),使列车在前方站停车处理
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第7题
未挂列尾装置的货物列车尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由负责
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第8题
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车,列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起,由检车员负责。制动软管使用铁线吊起,软管连接器与车钩下平面距离不大于200mm()
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第9题
万吨、百辆空车列车需要在车站占用区间分解列车时,司机凭显示的允许运行的信号进入区间()
A.出站信号机
B.调车信号机
C.进路信号机
D.接发车人员
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第10题
回送客车底的列车未安装列尾装置,也未安装列车尾部标志时,以吊起尾部车辆软管代替尾部标志()
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