列车发生挤岔，站台工作人员应根据行值命令在进站口进行防护，防止无关人员进入（)

旅客列车大面积晚点时，应采取限时进站、分段候车方式限制旅客进入候车大厅，只允许即将作业列车的旅客进入候车大厅，在进站口、电梯口、检票口、站台、地道口，增派人力做好防护、引导工作（）

列车进出站时，车站行值及站台工作人员监视列车的运行状态，注意站台乘客动态，发现危及行车安全时立即按压紧急停车按钮或显示停车手信号（）

发生火灾时，进站口工作人员只要保持通道畅通（）

车站站台公共区发生火灾时，本站申请清客关站，行调扣停上下行列车，防止进入事发车站，若列车已进入区间，则越站通过（）

为做好关键bu位的安全防护,要重点做好进站口、检票口、电梯口、楼梯口、出站口、站台边“五口一边”关键作业点的岗位设置，增配作业人员力量，加强对旅客引导和组织（）

车站行车人员应做好日常行车监控。当切除列车自动防护（ATP）或采用点式ATP运行等特殊情况时,车站行车人员应根据调度命令,严密监控列车运行和站台情况,遇紧急情况应及时采取措施（）

列车进出站时，在车门口立岗，面向站台致注目礼，以列车进入站台开始，列车开动为止（）

遇故障发生时，列车已发车但尚未完全越出站台的，原则上列车凭行调命令退回发车站（）

站台门发生龟裂或故障无法关闭时，行车调度员应组织列车限速进、出站。车站人员在破裂门或故障门附近做好防护隔离措施，保证乘客安全（）

《动车组列车服务质量规范》中要求列车进出站时，在车门口立岗，面向站台致注目礼，以列车进入站台开始，开出站台为止（）