更多“电磁阀是电磁线圈通电后产生磁力吸引克服弹簧的压力带动阀芯动作…”相关的问题
第1题
起动机带动发动机运转时,电磁开关内通电工作的线圈时()
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第2题
电动阀就是利用产生的磁场来拉动阀芯()
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第3题
通电时电磁线圈产生足够的电磁力把运动部件(由磁芯、阀杆、上下部的膜片/密封件构成)从阀座上提起,阀门开启;断电时弹簧力把运动部件压在阀座上,阀门关闭。属于()电磁阀
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第4题
气动马达电磁开关内有两个线圈,分别是保护线圈和吸引线圈。()
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第5题
发动机的起动开关在接通时,关于电磁开关内线圈的工作状况是()
A.吸拉线圈一直通电
B.吸拉线圈先不通电后通电
C.保持线圈先通电后不通电
D.保持线圈一直通电
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第6题
通电时,电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起,阀门打开;断电时,电磁力消失,弹簧把关闭件压在阀座上,阀门关闭。属于()电磁阀
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第7题
下列原因可以导致起动机空转()
A.电磁开关故障
B.单向离合器打滑
C.电磁开关吸引线圈或保持线圈短路或断路
D.换向器严重烧蚀
E.电刷严重磨损或刷架弹簧弹力不足
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第8题
起动机电磁开关上绕有,通电时会把推杆拉向线圈并保持不动()
A.吸引线圈和铁芯
B.保持线圈和铁芯
C.吸引线圈和保持线圈
D.接线柱和铁芯
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第9题
起动机刚通电时,电流经过吸拉线圈和保持线圈,两线圈产生不同方向的电磁吸力()
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第10题
只要点火开关拧到ST档,起动机电磁开关的吸拉线圈和保持线圈是()
A.两只线圈就一直通电
B.吸拉线圈先通电,后来保持线圈再通电
C.保持线圈先通电,后来吸拉线圈再通电
D.开始时两线圈同时通电,后来只有保持线圈通电
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