更多“列车出厂运行至塘坑/华新备用线停妥后,必须手指确认列车信号屏…”相关的问题
第1题
华新备用线回厂列车,出站信号机开放后,司机站在司机室座椅左侧手指确认出站信号机(显示绿灯或黄灯),呼“绿灯好”或“黄灯限速25km/h”()
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第2题
列车到站停稳后必须确认信号屏显示车门/屏蔽门开启图标以及车辆屏显示图标开启后方可呼“开左/右门”()
A.所有制动
B.所有停放制动
C.所有车门
D.所有空调
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第3题
次330车运行至六约上行站台停妥后TOD屏有门控允许和停站到位模式下站台门均可实现与车门同步开关()
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第4题
次330车运行至六约上行站台停妥后,TOD屏有门控允许和停站到位,模式下屏蔽门均可实现与车门同步开关()
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第5题
列车在折返线对标停车(±30cm),关闭主控钥匙()
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第6题
益田回厂车在华新下行停妥后,必须站立手指确认()
A.站名标
B.对位停车标
C.换端入厂站名标
D.停站到位标
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第7题
一号线地铁列车在发出关门指令后,发现安全互锁回路信号没有给出,可通过激活再关闭列车线,使没有关到位的车门重新打开后再关闭。关到位的车门不动作()
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第8题
在始发站出站后运行至第二站进站时,监控列车广播“XX站到”后,手指口呼“广播正常”()
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第9题
双线或多线地段道口,列车通过后,必须确认其他线路无列车驶来,多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门()
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第10题
列车到达终点站清客完毕后,司机应迅速关门,在确认车门全部关闭,无夹人夹物,并且前方道岔防护信号及进路开放正确后方可驶入折返线()
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