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[单选题]

发动机整体式传动发电机IDG。()

A.是一个三向115伏400HZ直流电机

B.整个正常工作范围发动机速度是可调的

C.整个发动机正常工作范围内,发电机可以保持一个恒定的转速

D.有一个整体式电气一机械脱开设计,不提供完成IDG机械隔离

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第1题

发动机整体驱动发电机(IDG)()

A.三相,115伏,400周直流电机

B.在正常工作范围内,调节变化的发电机速度

C.在正常工作范围内,使发电机保持一个恒定的速度

D.有一个对IDG不能提供完全的机械隔离的整体电-机断开装置

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第2题

发动机恒速驱动装置()

A.保持发电机在发动机转速的正常范围内变化

B.提供三相,115伏,400赫斯直流电

C.不能被电器-机械断开

D.保持发电机在发动机转速的正常范围内转速恒定

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第3题

若发电机工作正常,则()

A.发电机传动皮带尽量松一些

B.发电机传动皮带尽量紧一些

C.发动机怠速运转时,蓄电池充电电压低于12V

D.发动机怠速运转时,蓄电池充电电压高于12V

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第4题

如果无法检查传动皮带的整个外围,则通过检查发动机传动皮带()

A.在发动机转动方向转动发电机带轮

B.在发动机转动方向转动曲轴带轮

C.在发动机转动方向转动冷却液泵带轮

D.在发动机转动方向转动空调压缩机带轮

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第5题

发动机润滑油的正常工作范围是70~90℃()
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第6题

伏的AC备用汇流条,是由————供电的()

A.正常情况下.由115伏的号AC转换汇流条供电

B.正常情况下.通过静变流机,由电瓶汇流条供电

C.在二台发动机驱动的发电机和APU发电机均失效的情况下.通过静变流机,由电瓶供电

D.A和C

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第7题

地面APU给飞机供电时,发动机发电机按钮上的琥珀色FAULT亮,这表明()

A.在地面当发动机未运转时,此指示是正常的

B.IDG处于脱开状态

C.发动机发电机存在故障

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第8题

蓄电池在发动机高速运转、发电机正常供电时,将()剩余电能转换为化学能储存起来

A.发电机

B.电路中

C.发动机

D.起动马达

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第9题

变速恒频交流电源的组成结构为()

A.发动机—变速器—发电机

B.发动机—发电机—变频器

C.发动机—恒装—发电机

D.发动机—发电机—变速器

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第10题

调节器实际上是根据来调节电压的()

A.蓄电池的实际电压

B.发电机的温度

C.发电机的速度

D.蓄电池的容量

E.发动机的速度

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