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[判断题]

机务行车安全管理必须坚持逐级负责、分级管理的原则,其中机务段行车安全实行段、车间、车队、班组(指导组)四级管理,各级管理机构要充分发挥各自职能作用()

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第1题

机务段运用工作实行机务段、运用车间、运用车队、乘务指导组(班组)四级管理模式()
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第2题

铁路通信维护管理工作按分级管理、逐级负责的要求,实行三级维护()

A.铁路局

B.段

C.车间

D.工区(班组)

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第3题

铁路通信维护管理工作应按分级管理、逐级负责的要求,实行段、车间、工区(班组)三级维护()
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第4题

落实行车设备“问题库”定期分析、逐级上报、分级销号制度,形成设备安全的(A)机制,是班组行车安全管理的基本要求()

A.监控

B.闭环

C.联动

D.协调

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第5题

《技规》规定,行车工作必须坚持的原则()

A.集中领导

B.统一指挥

C.逐级负责

D.综合管理

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第6题

行车组织应实行集中管理、、逐级负责()

A.一级指挥

B.分级指挥

C.二级指挥

D.统一指挥

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第7题

行车组织应实行集中管理、统一指挥、逐级负责()

A.一级指挥

B.分级指挥

C.二级指挥

D.统一指挥

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第8题

机务行车办法、安全措施、施工安排一览表、施工行车安全明示图由机务段组织制()

A.安全科

B.运用科

C.信息中心

D.设备车间

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第9题

行车工作必须坚持集中领导、、逐级负责的原则()

A.统一负责

B.集中负责

C.分级负责

D.集中领导

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第10题

班组安全管理主要包括行车安全管理和劳动安全管理()
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