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[判断题]

在进行故障代码诊断时,一定要仔细阅读该故障代码指示元件或系统的电路,该电路中出现的元件、线路、供电、搭铁出现问题均会导致该故障代码的出现()

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第1题

故障代码往往会指示某个元件有故障,在排除故障的过程中,维修人员应将故障检测的全部注意力放在该元件本身、线路和ECU上()
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第2题

电路检测器可以检查灯泡、电池、导线等元件是否出现故障()
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第3题

OBD-Ⅱ随车诊断系统诊断代码中的第3位为数字,表示故障的系统识别,其中2的含义是()

A.点火系统故障

B.排放控制系统故障

C.电脑或输出电路故障

D.燃油或进气系统故障

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第4题

电容式微量水分仪出现仪表读数为“0”或偏“0”下的故障原因是()

A.插头或电缆接触不良,造成开路

B.探头或电路中其他元件短路

C.样品系统平衡时间不足

D.样品流速过慢

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第5题

电力系统的谐振过电压是指:电力系统中一些()元件在系统进行操作或发生故障时,可形成各种振荡回路,在()作用下,会产生()现象,导致系统中某些元件出现严重的过电压。
电力系统的谐振过电压是指:电力系统中一些()元件在系统进行操作或发生故障时,可形成各种振荡回路,在()作用下,会产生()现象,导致系统中某些元件出现严重的过电压。

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第6题

检修汽车电路是维修人员经常处理的工作,下列关于汽车线路方面的说法,请指出不正确的说法是()

A.如果取下熔断器后将试灯跨接其两端,试灯亮则表示电路中有搭铁短路之处

B.可以在导线上刺针孔来检测电压

C.如果开关控制负载的搭铁,当开关发生短路时,该负载将不工作

D.熔断器只要一插上就熔断,表明电路有硬短路搭铁故障

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第7题

当进行电路和控制系统的故障排查时,通常会进行下列()的基本检查。

A.供电电源检查

B.导通性检查

C.对地短路检查

D.元件功能检查

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第8题

下列关于内部过电压叙述正确的是()

A.操作过电压叫做内部过电压;

B.在系统操作或故障情况下,可能会出现操作过电压;

C.谐振过电压是由于电力网中的电容元件和电感元件(特别是带铁芯的铁磁电感元件)参数的不利组合而产生的谐振;

D.在故障情况下一定会出现操作过电压。

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第9题

在对电控悬架进行诊断时,如果出现只有高速控制不起作用,则故障原因为故障()

A.车速传感器及其电路

B.制动灯开关及其电路

C.转向传感器电路

D.节气门位置传感器及其电路

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第10题

当出现参数设置类故障时,可以根据故障代码或说明书进行修改,也可以恢复出厂值,重新设置()
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