电力、内燃机车共同担当列车的区段，接发电力机车牵引列车的列车、车机联控时，在原车次用语前，必须增加用语

电力、内燃机车共同担当列车的区段，接发电力机车牵引列车的列车须办理预告手续时，在原车次用语前，必须增加“电力”用语（）

电力、内燃机车共同担当列车的区段，接发电力机车牵引列车的列车须办理预告手续时，在原车次用语前，必须增加“”用语（）

在办理电力机车牵引列车的接发列车、车机联控以及电力机车调车、出入库时，有关用语须按规定增加

车机联控用语中，由电力机车牵引的列车（含电力单机）在车次前按规定冠以“电力”二字，称为

列车在区间被迫停车后可能妨碍邻线时，应在被迫停车车机联控用语后增加

非正常接发列车，发车进路准备妥当通知列车司机用语为，有两个及以上运行方向的车站，应在联控用语后增加“去××方向”；两线及多线区间线别用语由站段规定

有及其以上运行方向的车站，办理接发列车联控用语时应以站名、线名等区分方向，在作业用语后增加：“去××站[场、线路所、线]方向”（）

电力机车调车作业，在执行“问路式”、“指路式”调车作业时，联控用语前冠以“电力”（）

办理动车组以外的旅客列车时，车次前冠以“_”两字（向列车调度员报点除外）。由电力机车牵引的列车（含电力单机）在车次前按规定冠以“_”二字

道机联控呼叫时机：列车接近“道机联控”呼叫标时。联控用语：列车司机“××（km）道口，××（次）接近”，道口看守人员“××（次）××（km）接近”道口正常”，列车司机“××（次）司机明白”（）