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[单选题]

废气再循环EGR系统是减少发动机排放的重要措施,下列说法中正确的是()

A.电控式废气再循环的EGR率只可达10%

B.利用VVT-i可实现无硬件装置的EGR循环

C.EGR只有”外废气再循环”形式

D.背压式EGR,能对废气再循环阀进行完全控制

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第1题

关于废气再循环EGR系统,下列说法中正确的是()

A.传统机械式废气再循环的EGR率可达20%

B.发动机暖机时,EGR仍能运行

C.废气再循环有外EGR与内EGR两类型

D.利用发动机可变气门系统可实现无外部专用装置的EGR循环

E.排气背压式EGR,只能对废气再循环阀门的运作起修正作用

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第2题

什么时候将启动废气再循环(EGR)系统监测()

A.在发动机达到正常工作温度后的几秒钟。

B.在废气再循环(EGR)系统关闭废气再循环之前的几秒钟启动。

C.在废气再循环(EGR)系统接通废气再循环之前的几秒钟启动。

D.在发动机冷机起动后立即启动。

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第3题

JettaSDI发动机采用EGR废气再循环系统,是为了()

A.增加功率

B.减低CO2排放

C.颗粒物的排放

D.降低NOX的排放

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第4题

三元催化转换(TWC)系统与废气再循环(EGR)系统可统称为废气排放控制系统()
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第5题

采用废气再循环装置(EGR)的发动机,可以降低氮氧化物(NOx)和碳氢化合物(HC)的排放。()
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第6题

在开环控制EGR系统中,发动机工作时,ECU给EGR电磁阀通电停止废气再循环的工况有()、()、()

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第7题

EGR装置(废气再循环装置)最主要功用在减少废气中的()

A.CD

B.HC

C.NOx

D.CO2

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第8题

EGR(废气再循环)系统是净化排气中的HC的主要措施。()
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第9题

EGR(废气再循环)装置的主要作用是减少CO的排放量。()
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第10题

EGR废气再循环的控制目的是为了减少()的排放量。

A.NOX

B.CO

C.CO2

D.HC

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