下列关于EEC的说法正确的有（）

A.它的两个通道只要任一通道正常，系统就可正常运转

B.它的两个通道通过一个数据通道链互通信息

C.它的两个通道正常时交替控制系统工作

D.以上三条都正确

A.当EEC只有一个通道接受到从飞机系统来的电源时

B.当EEC的发电机没有给EEC的两个通道供电时

C.当EEC不能从两个ADIRUPT接受到有效的总压PT信号时

D.当EEC的发电机只给EEC的一个通道供电或EEC的A、B通道之间不能联系时

A.FADEC有两个通道.一个通道主用而另一个通道备用

B.FADEC有两个通道.两个通道同时同步工作

C.FADEC有一个通道

A.单通道失去主电源

B.两个通道无法进行数据交换

C.单通道失去备用电源

D.两个通道均正常

A.只有飞机在地面才能通过CDU使用

B.共有5个EEC BITE功能

C.发动机关车后才能使用EEC BITE功能

D.可以分别对EEC的两个通道进行BITE

A.是LRU

B.有两个通道，分别向EEC的两个通道提供信号

C.温度传感器的信号输出给DEU以提供指示

D.温度传感器感受的是前集油池和TGB的供油温度

A.EEC，DEU，AVM

B.EEC A通道，EEC B 通道，AVM和DEU

C.EEC A通道，EEC B 通道，AVM

D.EEC A通道，EEC B 通道，DEU

A.空地信号的变化

B.N2转速大于76%

C.N2转速大于76%且两个通道都有效

D.机组人工转换

A.REU内有两个通道

B.REU内的每个通道各有一个子通道

C.每个REU通道包含有一个指令和一个监控子通道

D.REU内两个通道同时参与前轮转弯控制

A.A和B通道的功能完全一样

B.正常情况下，A、B通道之间可以进行数据交换

C.A、B通道是共用一个线路来获取传感器数据

D.一般情况下，A和B通道都是由EEC交流发电机供电的