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[判断题]

采用10kV及以上电压等级供电的电动汽车充换电设施在高峰负荷时的功率因数不宜低于0.95,不能满足要求的应安装就地无功补偿装置。()

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第1题

采用380V及以下电压等级供电的电动汽车充换电设施在高峰负荷时的功率因数不宜低于0.95,不能满足要求的应安装就地无功补偿装置。()
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第2题

充电设备及辅助设备总容量为10kW以上100kW及以下的电动汽车充换电设施宜采用的供电电压等级为()

A.220V

B.380V

C.10kV

D.35kV

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第3题

某地在一小区设置电动汽车充换电设施,总装机容量为16kW,根据《电动汽车充换电设施接入电网技术规范》论述该项目接入电压等级及接入点。某地在一小区设置电动汽车充换电设施,总装机容量为16kW,受电变压器总容量20kVA,根据《电动汽车充换电设施接入电网技术规范》论述该项目接入电压等级及接入点

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第4题

作为二级重要用户的10(20)kV及以下电压等级供电的电动汽车充换电设施,进线侧宜采用单母线分段接线。()
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第5题

千伏安及以上的用户,在高峰负荷时的功率因数不宜低于;其他用户和大、中型电力排灌站,功率因数不宜低于;农业用电功率因数不宜低于()

A.0.90、0.90、0.85

B.0.90、0.95、0.90

C.0.98、0.95、0.90

D.0.95、0.90、0.85

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第6题

电动汽车充换电设施所需的占地面积、供电容量测算可根据充换电设施的新增计划数量、场站类型和服务类型确定。()
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第7题

关于充换设施供电电源描述正确的是()

A.充换电设施供电电源点应具备足够的供电能力,提供合格的电能质量,并确保电网的安全运行

B.属于二级重要用户的充换电站应配置自备应急电源 , 电源容量应满足80%保安负荷正常供电需求

C.属于二级负荷的充换电站宜采用双回路供电

D.属于一般用户的充换电设施可采用单回线路供电

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第8题

二级负荷的供电宜由双回电路供电。在负荷较小或地区供电条件困难时,二级负荷可由一回10kV及以上电压等级的架空线路或电缆供电()
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第9题

根据规划区域充换电设施所需的占地、供电容量需求,电动汽车充换电设施规划需与城乡的分期规划进行比对、协调,不需考虑电网规划。()
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第10题

电动汽车充换电设施供电电源点应具备足够的供电能力,提供合格的电能质量,并确保电网安全运行。()
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