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[单选题]

乘客由一个车站的站台通过楼梯或自动扶梯经有另一个车站的站厅或两站的共用站厅到达另一车站站台的换乘方式称为()

A.站厅换乘

B.厅厅换乘

C.台台换乘

D.结点换乘

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第1题

车站每个站厅公共区至少有3个独立、直通地面的出入口具备使用条件;地下一层侧式站台车站的每侧站台应有不少于2个直通地面的出入口具备使用条件;共用站厅公共区的换乘车站,站厅公共区具备使用条件的出入口每条线至少有2个()
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第2题

车站每个站厅公共区至少有个独立、直通地面的出入口具备使用条件;地下一层侧式站台车站的每侧站台应有不少于个直通地面的出入口具备使用条件;共用站厅公共区的换乘车站,站厅公共区具备使用条件的出入口每条线至少有个()

A.2.2.2

B.3.2.3

C.2.3.2

D.3.3.3

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第3题

列车清客的组织办法内容包括()

A.厅巡打开车站员工通道门,引导乘客退票或出站

B.厅巡和站台保安引导乘客退票或在同站台或另一站台等候下一趟列车

C.站台保安将站台乘客往站厅疏散

D.厅巡负责打开员工通道,并协助客运值班员工作

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第4题

东风广场站作为2号线、3号线换乘站,采用平行换乘方式,两线共用站厅层,站台均为上下重叠岛式站台()
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第5题

地下换乘车站当共用一个站厅时,站厅公共区面积不应大于()m²。

A.1500

B.2500

C.4500

D.5000

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第6题

车站按照运营功能可以分为()

A.有道岔车站、无道岔车站

B.岛式站台车站、侧式站台车站、混合式站台车站

C.始发终点站、中间站、换乘站、折返站

D.地下车站、地面车站、高架车站

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第7题

应具有大客流车站(含各种交路折返车站和停车功能的车站)站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告,核验超高峰小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在5min内全部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参数是否符合乘客疏散和安全运营要求()
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第8题

车站按照换乘方式可以分为()

A.有道岔车站、无道岔车站

B.岛式站台车站、侧式站台车站、混合式站台车站

C.通道换乘、厅台换乘、十字换乘、同台换乘

D.地下车站、地面车站、高架车站

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第9题

下列车站之中()车站站台和站厅不是在同一层

A.曾家岩站

B.大溪沟站

C.黄花园站

D.李子坝站

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第10题

行车值班员负责车站的行车组织工作;负责掌握乘客动态()

A.操作车站信号设备

B.处理突发事件

C.控制车站广播

D.监视站厅.站台 CCTV

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