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[多选题]

《电气化铁路接触网故障抢修规则》规定,应本着先通后复的原则制定抢修方案,必要时可采取等措施,缩短停电、中断行车时间,并及时安排时间处理遗留工作,使接触网及早恢复正常技术状态()

A.迂回供电

B.越区供电

C.降弓通过

D.限制列车速度通过

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第1题

《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:应本着先通后复的原则制定抢修方案()
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第2题

《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:在双线电化区段,应遵循的原则制定抢修方案()

A.先通后复

B.后一般

C.先重点

D.先通一线

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第3题

应本着先通后复的原则制定抢修方案,以最快的速度设法,疏通线路,必要时可采取迂回供电、越区供电、降弓通过或限制列车速度通过等措施,缩短停电、中断行车时间,并及时安排时间处理遗留工作,使接触网及早恢复正常技术状态。()

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第4题

制定抢修方案,应本着“”的原则,以最快的速度设法先行供电,疏通线路,必要时可采用迂回供电、越区供电和降下受电弓等措施,尽量缩短停电、中断行车的时间

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第5题

《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:当故障区段有重点列车运行时,抢修方案应遵循()的原则。
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:当故障区段有重点列车运行时,抢修方案应遵循()的原则。

A.先正线后侧线

B.先侧线后正线

C.先重点后一般

D.先一般后重点

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第6题

接触网故障抢修应遵循先通后复,先通一线的八字原则()
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第7题

当故障停电区段有重点列车运行时,抢修方案应遵循__的原则()

A.先通后复

B.先重点,后一般

C.先通一线

D.先行供电

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第8题

《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:接触网故障抢修结束抢修组撤离现场前应做到()。

A.送电后要观察1-2趟车

B.接触网牵引回流符合供电行车条件

C.受电弓状态符合供电行车条件

D.确认设备行车运行正常

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第9题

《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:一旦发生故障,迅速出动,快速抢修,尽快恢复供电和行车。()
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第10题

接触网塌网故障的抢修要遵循“先通后复,先通一线”的原则()
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