油轮因（），所以干舷较（）

A.浮性要求

B.稳性要求

C.纵横倾的要求

D.抗沉性要求

A.油轮因密封程度大,所以储备浮力较一般干货船大

B.凡满载水线以上的水密空间所提供的浮力皆为储备浮力

C.储备浮力主要包含满载水线以上的水密甲板间容积及上层建筑内具有规范要求的部分容积

D.干舷越大,储备浮力越大

A.摩擦因数小、抗振性好

B.摩擦因数大、抗振性差

C.摩擦因数大、抗振性好

D.摩擦因数小、抗振性差

A.Ⅰ.Ⅱ

B.Ⅰ.Ⅲ

C.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ

D.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ，Ⅳ

A.①②

B.①③

C.①②③

D.①②③④

A.稳性、操作性

B.快速性和稳性

C.稳性和抗沉性

D.摇摆性和抗沉性

A.结构简单

B.建造方便

C.抗沉性好

D.A+B+C

A.浮性

B.稳性

C.船体强度

D.船舶抗沉性

A.小50mm

B.大50mm

C.小冬季吃水的1/48

D.大冬季吃水的1/48

A.①②

B.②③

C.①③

D.①～③