住宅区的道路规划布局应以住宅区的交通组织为基础。住宅区的交通组织方式一般可分为（)、（)两种基本形式。

A.使用功能

B.交通功能

C.生态功能

D.景观功能

A.居住区级道路

B.居住小区级道路

C.居住组团级道路

D.宅间小路

A.河流、山体等的天然边界

B.道路红线或中心线

C.围墙、堡坎等人工设施边界

D.征地线及规划界限

A.40%

B.50%

C.60%

D.70%