题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

锚泊中值班驾驶员的交接内容应包括()Ⅰ、锚、锚位、船首向、锚链受力和船舶的偏荡情况Ⅱ、号灯、号型、号旗的显示情况Ⅲ、船长的指示

A.Ⅰ

B.Ⅰ、Ⅱ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅱ、Ⅲ

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“锚泊中值班驾驶员的交接内容应包括() Ⅰ、锚、锚位、船首向、…”相关的问题

第1题

判断单锚泊的船舶在风的作用下是否走锚的方法有()Ⅰ、观察船舶的偏荡运动Ⅱ、观察锚链的受力情况Ⅲ、勤测锚位

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

B.Ⅰ、Ⅲ

C.Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅰ

点击查看答案

第2题

锚泊中的船舶,必须进行锚检视或向良好的锚地移泊的情况包括:①当锚和锚链被泥沙淤埋或锚地条件恶化时;②当本船受风浪影响产生偏荡范围内有他船锚泊时;③锚地处的风浪较大时。()

A.①

B.②

C.③

D.①②③

点击查看答案

第3题

拖带船舶处于锚泊时,应显示()

A.按有关锚泊船的规定,显示号灯、号型

B.除有关锚泊船的规定显示号灯、号型之外另应显示拖带船的号灯或号型

C.按在航不对水移动时规定,显示号灯、号型

D.如果该拖带作业使其与被拖物体驶离其航向的能力严重受到限制,则除锚灯/锚球外,显示操纵能力受到限制的船舶的号灯号型

点击查看答案

第4题

港内停泊值班时接班驾驶员在接班之前应核实下列哪些情况()。Ⅰ.船员动态情况;Ⅱ.锚链情况;Ⅲ.正在装卸的有毒或危险货物的性质及应急措施;Ⅳ.本船悬挂、显示的信号、号灯、号型

A.Ⅰ~Ⅲ

B.Ⅰ~Ⅳ

C.Ⅱ~Ⅳ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

点击查看答案

第5题

停泊交接班时,交班驾驶员应告知接班驾驶员()。Ⅰ.本班发生的重大事情;Ⅱ.公司指示和船长命令及港方通知;Ⅲ.锚位、出链及锚链受力情况;Ⅳ.系缆情况

A.Ⅰ~Ⅳ

B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

C.Ⅱ~Ⅳ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

点击查看答案

第6题

大风浪中的锚泊船,会产生偏荡,在什么情况下其锚链受力最大()

A.船舶偏离平衡位置最大时

B.船舶风舷角最大时

C.锚链与风的夹角最大时

D.由平衡位置向两端偏荡过程中

点击查看答案

第7题

甲板值班的交班驾驶员应告知接班驾驶员下列事项∶__①锚位和所出锚链的情况;②转流时船舶回转等安全注意事项;③主机状态和应急使用的可能性;④对船舶安全有关的()

A.①②

B.①②③

C.①②③④

D.②③④

点击查看答案

第8题

港内值班时接班驾驶员在接班之前应核实下列哪些情况()I、船员动态情况;II、系缆或锚链情况;III、正在装卸的有毒或危险货物的性质及应急措施;IV、本船悬挂、显示的信号、号灯、号型

A.I~III

B.I~IV

C.II~IV

D.I、II、IV

点击查看答案

第9题

根据我国“海船船员值班规则”的规定,港内值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容()。Ⅰ.船长命令、公司指示;Ⅱ.发生紧急情况时与港方联系的方法;Ⅲ.悬挂和显示的信号、号灯号型;Ⅳ.机舱值班人员的技术状况

A.Ⅱ~Ⅳ

B.Ⅰ~Ⅳ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D.Ⅰ~Ⅲ

点击查看答案

第10题

单锚泊船舶偏荡激烈时,为抑制偏荡可加抛止荡锚,该锚应()Ⅰ、在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出Ⅱ、在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出Ⅲ、出链长度随风力增大应加长

A.Ⅰ

B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅲ

D.Ⅱ、Ⅲ

点击查看答案
热门考试 全部 >
相关试卷 全部 >
账号:
你好,尊敬的上学吧用户
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
谢谢您的反馈

您认为本题答案有误,我们将认真、仔细核查,
如果您知道正确答案,欢迎您来纠错

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
上学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反上学吧购买须知被冻结。您可在“上学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
上学吧
点击打开微信