国家级城市轨道交通应急演练中心应具备开展运营突发事件应急演练的，，，等基础条件，具有采用三维场景构建、虚拟现实技术等建立的应急演练专用仿真系统（）

城市轨道交通应急演练中心应具备开展运营突发事件应急演练的线路、站场、相关专业设施设备系统、应急物资和安全防护设施等基础条件，具有采用三维场景构建、虚拟现实技术等建立的应急演练专用仿真系统（）

根据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》规定，城市轨道交通运营主管部门应在城市人民政府领导下，会同公安、应急管理、卫生等部门开展相应演练，演练应设置具体场景，每年至少组织一次实战演练（）

鼓励运营单位在国家级城市轨道交通应急演练中心组织开展拉练式实战演练，特别是针对，，，等具有破坏性的、的专项演练项目（）

鼓励运营单位在国家级城市轨道交通应急演练中心组织开展拉练式实战演练，特别是针对列车脱轨、列车冲突、接触网事故、列车火灾等具有破坏性的、运营单位不具备开展实战演练条件的专项演练项目（）

根据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》规定，运营单位针对列车脱轨、撞击、冲突、挤岔突发事件应编制专项应急预案，并要求组织开展演练（）

城市轨道交通运营主管部门应在城市人民政府领导下，会同公安、应急管理、卫生等部门开展专项应急预案演练、部门应急预案演练。演练应设置具体场景，每年至少组织两次实战演练，重点磨合和检验各单位和部门间的协同联动机制等，专项应急预案演练与部门应急预案演练可合并开展（）

根据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》规定，政府专项、部门应急预案演练和运营单位综合、专项应急预案演练应形成演练评估报告。运营单位现场处置方案演练可通过现场总结和点评的方式开展评估（）

城市轨道交通运营主管部门应在城市人民政府领导下，会同相关、应急管理、卫生等部门开展专项应急预案演练、部门应急预案演练。演练应设置具体场景，每年至少组织两次实战演练，重点磨合和检验各单位和部门间的协同联动机制等，专项应急预案演练与部门应急预案演练可合并开展（）

根据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》规定，运营突发事件应急演练应遵循的原则（）

运营突发事件应急演练应遵循全面覆盖、总专结合、协同联动、有效融合的原则解析：摘自城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法第三条（）