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[判断题]

在设有标准进离场航线的机场,在航线航路与标准进离场航线间连线点的前后应填写“DCT”()

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第1题

导航设备中断服务,导致机场运行标准提高,或进离场飞行程序的完全缺失,或影响航路(航线)飞行安全和正常,此示例属于重大不正常情况”管制影响事件()
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第2题

导航设备中断服务,导致机场运行标准提高,或进离场飞行程序的完全缺失,或影响航路(航线)飞行安全和正常,此示例属于重大不正常情况”管制影响事件()
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第3题

在航路和已交由民航管制指挥的空中走廊、机场进离场航线运行的民用航空器和军航运输机、直升机由()实施统一管制指挥。

A.陆航

B. 民航

C. 空军

D. 海军

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第4题

在航路和已交由民航管制指挥的空中走廊、机场进离场航线运行的民用航空器和军航运输机、直升机由______实施统一管制指挥。

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第5题

在航路和已交由民航管制指挥的空中走廊、机场进离场航线运行的民用航空器和军航运输机、直升机由()实施统一管制指挥

A.陆航

B.民航

C.空军

D.海军

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第6题

标准仪表离场是一种规定的IFR离场航线,通常连接()至ATS航线上规定的重要点,从这一点开始航路阶段飞行。

A.复飞点

B.机场或机场规定的跑道

C.机场导航台

D.等待点

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第7题

标准仪表离场是一种规定的IFR离场航线,通常连接()至ATS航线上规定的重要点,从这一点开始航路阶段飞行

A.复飞点

B.机场或机场规定的跑道

C.机场导航台

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第8题

杭州=玉林=昆明新开航线注意事项()

A.无杭州=玉林航路数据,无玉林机场基准点、跑道坐标及机场进离场、进近程序

B.玉林机场有离场梯度限制

C.需使用HUD标准及程序

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第9题

《民用航空通信导航监视运行保障与维护维修规程》中规定,导航设备中断服务,导致机场运行标准提高,或进离场飞行程序的完全缺失,或影响航路(航线)飞行安全和正常,属于运行安全指标中的影响事件()

A.一级

B.二级

C.三级

D.四级

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第10题

航空器飞离机场加入航路.航线和脱离航路.航线飞向机场,应__规定的航线和高度上升或者下降()

A.按照该机场使用细则

B.公布的进离场程序

C.按照该机场使用细则或者进离场程序

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