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[判断题]

通信列车的VO否C与M是U的通信丢失后，会立即施加紧急制动（）

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第1题

运行过程中下列哪种情况列车不会施加紧急制动（）

A.车载广播故障

B.列车定位丢失

C.测速系统故障

D.车地通信丢失

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第2题

列车与MAU通信丢失，受控列车将EB（）

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第3题

列车通信丢失会导致位置丢失（）

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第4题

如果在站场图上发现列车车次号丢失，且列车降级，那么有可能是列车与地面通信中断（）

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第5题

列车定位丢失不会导致紧急制动（）

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第6题

十号线列车正线运行车门突然打开时列车施加紧急制动（）

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第7题

当ATO自身设备故障，ATO会向ATP汇报设备故障信息，ATP会立即施加紧急制动，保证列车安全，同时列车退出ATO模式（）

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第8题

若操作了紧急制动按钮，列车就会施加EB了（）

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第9题

列车丢失定位的原因可能是连续两个信标没有检测到，检测到一个非预期的信标，与MAU通信丢失，检测到过多的打滑等（）

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第10题

紧急制动施加后是不能撤除的，列车必须减速，直到完全停下来（）

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