更多“拖车一般配置司机室、空压机;动车配置受电弓、蓄电池()”相关的问题
第1题
重庆环线As型地铁列车按照不同的功能与硬件配置分为三种车型:带司机室的动车、带受电弓的动车、不带受电弓的动()
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第2题
在电客车编组中,“Tc”代表()
A.带司机室的动车
B.带司机室的拖车
C.不带受电弓的动车
D.带受电弓的拖车
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第3题
徐州地铁1号线有哪几种车型()
A.带司机室的拖车
B.带受电弓的动车
C.不带受电弓的动车
D.带受电弓的拖车
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第4题
A车是带司机室。B车是带受电弓。C车是带受电弓动车()
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第5题
LCB断开,网压不正常(3601、3100),司机按下[升弓]按钮,通过IDU观察网压状态,若网压持续异常,则司机降弓,司机通过激活端司机室IDU切除当前受电弓,司机按下[升弓]按钮,自动升起另一个受电弓,若LCB正常闭合,正常运行。换弓后若网压仍异常,司机报告列车调度员()
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第6题
司机台开锁后受电弓无法升起,需检查司机室继电器柜内的“受电弓控制”继电器。()
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第7题
海地铁A车指带司机室的拖车,B车指(),C车指不带司机室不带受电弓的动车
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第8题
以下按钮操作需要激活司机室的是:()。
A.蓄电池合/断
B.受电弓升/降
C.HB禁止/允许
D.后备模式
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第9题
CRH5系列动车组运行途中受电弓降下,受电弓机械损坏,司机施加制动停车。()
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第10题
CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组所(站)内司机室静态检查时,控制开关(旋钮)盘内“受电弓切换”开关应根据升弓弓位对应选择()
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