使用外部气源车起动期间，如果管道压力低于20PSI且APU在工作，应该（）

A.将 APU 关车

B.将 APU 引气电门关断

C.选择较高的座舱温度

D.利用 APU 给左组件供气.外部气源只给右组件供气

A.电瓶电门接通

B.一般使用外部气源车的时候，不接通APU引气

C.确保外部气源车的压力在 20PSI-25PSI

D.当外部气源车的压力低于 20PSI的时候可以将隔离活门电门放自动位，接通APU引气电门

A.APU引气活门自动关闭

B.在空调板上APU引气电门故障灯亮

C.交输引气活门自动关闭

D.APU自动关车

A.要求机组关掉APU

B.可以继续使用APU,但不能使用APU引气

C.要求机组将APU电门放到OFF位后,再放到START位1-2秒松手

D.APU自动关车

A.APU自动关车后

B.APU自动关车5分钟后

C.APU电门在关位时

D.APU电门在关位5分钟后

A.开位

B.关位

C.不能确定

A.APU维护灯亮，应立即加滑油

B.APU关车后，电瓶电门不能马上关，应等待1分钟后再关

C.APU引气电门打开后，如果左发的引气电门开着，会导致双引气灯亮

D.起动APU前，应检查电瓶电压不低于24v

A.APU 主电门，APU 火警电门

B.APU 火警电门，APU 关车电门

C.APU 主电门，APU 火警电门，飞机外部电源面板上的APU关车电门

A.交输引气活门的位置是开位

B.交输引气活门的位置是关位

C.不能确定交输引气活门的位置

D.APU引气自动关闭