题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
在《货舱着火》检查单中，要求将工作的组件选择高流量位，目的是？（）
A.为驾驶舱提供高流量空调气体
B.为货舱提供高流量空调气体
C.增大排烟通风率
D.为客舱提供高流量空调气体
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A.地面或空中.仅单组件工作时
B.仅在地面时
C.仅空中.襟翼收上单组件工作或在地面时
D.不论空中地面.襟翼位置及几个组件工作，始终提供高流量
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第2题
两个发动机引气电门关且APU引气电门开，空调组件电门在“AUTO”位，组件何时提供高流量？（）
A.地面或空中，仅单组件工作时
B.仅在地面时
C.仅空中、襟翼收上但组件工作或地面时
D.不论空中地面、襟翼位置及几个组件工作，始终提供高流量
第3题
当组件电门选择AUTO位时，组件自动调节到高流量的条件为？（）
A.两个组件正常工作时，每个组件调节到高流量
B.在空中，只有一个组件正常工作时，工作的组件调节到高流量
C.在空中，只有一个组件正常工作且襟翼完全收上时，工作的组件调节到高流量
D.在地面，当两个组件都使用APU引气时，组件调节到高流量
第5题
空调系统在APU供气的时候。空调组件的流量选择旋钮“PACKFLOW”放在“LO”的位置。组件是什么气流状态？（）
A.“Low”低流量
B.“Normal”正常流量
C.“High”高流量
D.不确定
第6题
关于经鼻高流量吸氧中的“高流量”的阐述下面正确的是（)
A.提供的气体流量高于常规的鼻导管吸氧流量
B.提供的气体流量是患者通气量的4倍以上
C.提供的气体流量高于患者呼气量的4倍以上
D.流量需要大于3L/min
E.流量>45L/min
第9题
当空调组件自动断开后，下面哪种方法能使其重新工作（）
A．将相应组件电门放到OFF位，然后再放到自动位（AUTO）或高流量位（HIGH）
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B．将相应组件电门放OFF位，按压空调/引气控制面板上的断开复位电门（TRIP RESET），组件断开灯灭后，再将组件电门放自动位（AUTO）或高流量位（HIGH），空调组件可以重新开始工作
C．将APU引气电门关断后再重新接通，可以使组件重新开始工作
D．将引气隔离活门放打开位（OPEN），可以使组件重新开始工作
第10题
型飞机在地面，发动机不工作，用APU向空调系统供气，左右组件电门均放正常位置时（）
A.左、右组件均提供80磅流量
B.仅左组件提供55磅流量
C.仅右组件提供55磅流量
D.仅左组件提供80磅流量
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