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[主观题]

车站决策一、二级客流控制启用,区域站决策三级客流控制启用,车站采用任意一级客流控制时都必须向行车调度员及时报告

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第1题

车站值班站长决策一、二级客流控制启用,车站站长决策三级客流控制启用()
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第2题

三级客流应急处置的决策与实施:车站站长决定是否启用第二级客流应急控制()
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第3题

三级客流应急处置的决策与实施:车站值班站长决定是否启用客流应急控制()

A.第一级

B.第二级

C.第三级

D.第四级

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第4题

发生突发大客流时,客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判断面客流满载率超过预警值时,应当在本线及与之换乘的线路车站实施()

A.一级客流控制

B.二级客流控制

C.三级客流控制

D.线网级客流控制

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第5题

三级客流应急处置的决策与实施:站务室主任决定是否启用第三级客流应急控制()
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第6题

根据换乘站客流情况,线控客流控制可分为三级:三级线控时大客流车站__通道供乘客进站;二级线控时,大客流车站__;一级线控时,行调发令车站关闭进站闸机

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第7题

车站应组织地铁公安、保安等加强对重点部位的巡视和防范工作;需要进行客流控制时,按控制等级需要,积极与车站配合,听从的安排,执行客流控制方案,确保客流得到有效控制()

A.行车调度员

B.值班站长

C.行车值班员

D.客运值班员

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第8题

车站突发大客流应急预案客流控制一共分为()

A.一级

B.二级

C.三级

D.四级

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第9题

车站按照“先疏导入闸客流,再控制换乘客流”的原则,首先在站厅入闸机处控制入闸的客流,如仍未缓解则控制换乘客流属于一级客流控制()
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第10题

突发大客流控制属于第三级客流控制的是()
A.当站台乘客拥挤时,在站厅付费区梯口控制下站台的客流。

B.车站按照“先疏导入闸客流,再控制换乘客流”的原则,首先在站厅入闸机处控制入闸的客流,如仍未缓解则控制换乘客流。

C.车站及时会同警_务人员在出入口分批拦截乘客进站。

D.关闭车站

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