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[单选题]

机场检测点为仪表飞行检测VOR系统时,最大允许偏差()

A.±6°

B.+6° 或 -4°

C.±4°

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第1题

双VOR系统相互检测VOR的最大允许偏差为()

A.地面和空中都是4º

B.地面和空中都是6º

C.空中6º和地面4º

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第2题

双VOR系统相互检测时VOR的最大偏差为?()

A.地面和飞行中均为4°

B.地面和飞行中均为6°

C.地面为4°,飞行中为6°

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第3题

在检测VOR的VOT时,在指针指向FROM时指示在3560,这个VOR()

A.在仪表飞行可以使用,错误是在允许范围内

B.可以使用,4°以内的修正是对所有VOR适用的

C.在仪表飞行不可以使用,TO/FROM时读TO值

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第4题

钢筋公称直径为10,检测采用取样称量法时,钢筋实际重量与理论重量的允许偏差为%()

A.+6,-8

B.+4,-6

C.+3,-5

D.+8,-10

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第5题

装饰抹灰中,水刷石、斩假石的立面垂直度允许偏差是mm,用2m垂直检测尺检查()

A.5;4

B.4;5

C.4;4

D.5;5

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第6题

仪表保护箱安装水平度允许偏差为mm()

A.2

B.3

C.4

D.5

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第7题

在飞行员检测VOR时做的记录包括()

A.数据、地点、偏差、日志或记录本上签字

B.数据、VOR频率、上次检查所距天数,日志上签字

C.数据、批准或不批准的、读数、日志上签字

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第8题

下列有关等待程序的进入程序中描述不正确的是()

A.以导航台为等待点的等待程序应按直角航线程序进入方式进入

B.飞行高度在4250m或以下时,出航飞行时间为1分钟

C.飞行高度在4250m以上时,出航飞行时间为1.5分钟

D.必须是以VOR交叉定位或VOR/DME定位点做等待点的等待程序

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第9题

检查障碍检测系统功能,次障碍物检测后,车门能完全打开()

A.3

B.4

C.5

D.6

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第10题

正线线路道岔钢轨静态水平允许偏差v≤120km/h时为mm()

A.6

B.4

C.3

D.2

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