偏航阻尼的作用是

A.偏航阻尼

B.控制飞机转弯

C.防止飞机侧滑

D.偏航阻尼、滑跑时协助控制方向、单发时平衡飞机

A.抑制荷兰滚和偏航轴制导指令的执行

B.协调转弯和发动机失效补偿

C.上述两项都对

D.不确定

A.控制飞机的航向角；

B.增加飞机在转弯时的阻尼；

C.代替自动驾驶仪的航向控制通道；

D.防止飞机航向偏摆（即荷兰滚运动）

A.阻止飞机的荷兰滚运动

B.协调转弯

C.阵风阻尼

D.防失速

A.方向舵动力控制组件不具有偏航阻尼功能

B.方向舵动力控制组件具有偏航阻尼功能，用于在人工或自动飞行时使飞机荷兰滚的可能性最小化

C.方向舵动力控制组件具有偏航阻尼功能，用于在自动飞行时使飞机荷兰滚的可能性最小化

D.方向舵动力控制组件具有偏航阻尼功能，用于在人工飞行时使飞机荷兰滚的可能性最小化

A.侧滑角

B.迎角

C.滚转角

A.飞机偏左，偏离角为-3°

B.飞机偏左，偏航角为-3°

C.飞机偏右，偏离角为+3°

D.飞机偏右，偏航角为+3°

A.纵轴

B.横轴

C.偏航轴

D.三个轴向

A.阻止飞机的荷兰滚运动

B.协调转弯

C.防止偏航

D.上述A和B

A.滚转角，偏航角，俯仰角

B.俯仰角，侧滑角，滚转角

C.迎角，偏航角，滚转角