指示仪表阻尼力矩的方向始终与可动部分的运动方向相反。此题为判断题(对，错)。

A、作用力矩消失了

B、反作用力矩消失了

C、阻尼力矩消失了

D、反作用力矩和阻尼力矩都不存在了

A.与车轮旋转方向相同

B.与车轮的旋转方向相反

C.前进制动时与车轮旋转方向相同

D.倒车制动时与车轮旋转方向相反

A.可用以判断前庭功能是否正常

B.在旋转过程中自始至终存在

C.慢动相方向始终与旋转方向相反

D.快动相先出现，慢动相后出现

此题为判断题(对，错)。

A.从主流向缓流方向掉头

B.从缓流向主流方向掉头

C.任意方向掉头

D.逆流流向掉头

A.阻尼力矩过大，仪表反应速度过慢，但便于读数

B.阻尼力矩过小，仪表反应速度过慢，不便于读数

C.阻尼力矩过小，仪表指针容易稳定，便于读数

D.阻尼力矩过大，仪表指针难以稳定，不便于读数

E.阻尼力矩过小，仪表指针难以稳定，不便于读数

A．副翼偏转时，在平衡板＜或气密玻璃布＞上下腔压力差对转轴的力矩总是与副翼上气动力对转轴的力矩方向相反。

B．与轴式补偿相比，结构简单.维护方便。

C．副翼偏转时，在平衡板＜或气密玻璃布＞上下腔压力差对转轴的力矩总是与副翼上气动力对转轴的力矩方向相同。

D．可以得到足够的补偿度。

A、游丝

B、阻尼装置

C、动圈的偏转角大小

D、游丝的反作用力矩系数和可动线圈的偏转角大小的乘积