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[判断题]

B型地铁列车紧急制动时,紧急电磁阀(EBV)失电,空重阀(LA)来的压力空气进入中继阀(RL)的下膜板,经中继阀放大后向制动缸输出紧急制动压力()

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第1题

DK-1型电空制动机的电空制动屏柜主要有:电空阀、调压阀、中继阀、()、分配阀、电动放风阀、紧急阀、压力开关和中间继电器

A.空气制动阀

B.压力表

C.总风遮断阀

D.手动放风阀

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第2题

重联电空阀得电起到连通器的作用,使中继阀模板两端压力相等而造成膜板自锁()
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第3题

电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后,列车管过充压力是经()排出

A.中继阀

B.过充风缸

C.过充电空阀

D.制动电空阀

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第4题

DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“过充”位移回“运转”位时,由于过充电空阀失电,而过充风缸内压缩空气将经缓慢排入大气()

A.中继阀排风阀

B.排风Ⅰ电空阀

C.过充风缸缩孔

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第5题

电动放风阀动作时,列车管的压力空气是通过()排向大气的

A.紧急电空阀

B.中继阀排风口

C.放风阀口

D.紧急阀

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第6题

在常用制动时,气制动控制单元中起主要作用的是()

A.模拟转化阀和中继阀

B.模拟转换阀和称重阀

C.紧急电磁阀和中继阀

D.紧急电磁阀和称重阀

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第7题

DK-l型电空制动机安装在气阀柜的主要设备有DKL逻辑控制器、列车电空制动系统、平稳操纵控制系统、电空阀、中继阀、分配阀、电动放风阀和紧急阀等()
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第8题

DK-2型制动机列车/均衡控制模块由中继阀、紧急阀、遮断阀、流量计、转换阀、调压阀、电空阀、传感器、塞门及气路板等部件组成,该模块中还包含两个小模块即电空阀控制模块和均衡控制模块()
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第9题

JZ-7型制动机大闸施行紧急制动时,机车制动缸压力过高是因为()

A.紧急阀排风孔过大

B.紧急限压阀压力调整不当

C.中继阀过充压力未消除

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第10题

CCBⅡ型制动机接收电子制动阀EBV的紧急制动指令,产生紧急作用的阀为()

A.EMV紧急电磁阀

B.MV16电磁阀

C.PVEM紧急放风阀

D.MVEM紧急电磁阀

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