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[单选题]

制冷系统滑油分离器自动回油阀关闭不严可能造成()

A.压缩机起停频繁

B.压缩机运行时间过长

C.曲轴箱大量跑油

D.A或B

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第1题

制冷系统滑油分离器的自动回油阀漏泄会造成()

A.压缩机起停频繁

B.压缩机运行时间过长

C.曲轴箱大量跑油

D.油温过高、油压过低

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第2题

运转中的制冷压缩装置,如果从曲轴箱视油镜中发现油位降低,并且(),则该压缩机需要添加滑油

A.蒸发器及回气管表面结霜不均

B.压缩机缸头阀片有短暂敲击声

C.滑油分离器回油管一直不热

D.滑油分离器回油管冷热交替正常

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第3题

油氨分离器漏氨后,如压缩机正在运行工作中,应立即切断压缩机电源,迅速关闭该油分离器的出气阀、进气阀、供液阀、放油阀及关闭冷凝器进气阀,压缩机至油氨分离器的排气阀,是否正确()

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第4题

活塞式压缩机制冷系统正常运行时,其油分离器自动回油管应()。
活塞式压缩机制冷系统正常运行时,其油分离器自动回油管应()。

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第5题

制冷系统中滑油分离器通常设在

A.压缩机吸入端

B.压缩机排出端

C.冷凝器出口端

D.储液器出口端

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第6题

运行中的制冷机曲轴箱油位降低至视油线以下10~15mm,如何处理()

A.视滑油分离器的回油阀工作情况而定

B.属于正常运转情况,不必过分注意

C.有漏油现象,立即添加滑油至视油线附近

D.属于紧急情况,应立即停车检查

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第7题

造成螺杆式压缩机润滑油大量消耗的原因可能是()

A.油分离器油位过低

B.油分离器油位过高

C.排气压力过高

D.吸入压力过高

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第8题

制冷压缩机在正常运转中,油分离器浮球回油阀的回油管将()

A.温度不变

B.时冷时热

C.一直冷

D.一直热

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第9题

关于制冷压缩机滑油低压保护说法正确的是()

A.制冷系统启动初期滑油压力低会造成无法启动

B.正常运行中一旦出现滑油低压压缩机立即停车保护

C.压缩机因滑油低压保护停车后,重新启动需手动复位

D.滑油压差继电器手动复位应在报警后立即进行,以免损伤压缩机

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第10题

过滤式油分离器工作时,分离出的润滑油达到一定高度后由控制,在制冷压缩机的吸、排气压力差的作用下,自动送入制冷压缩机曲轴箱中()

A.节流阀

B.浮球阀

C.控制阀

D.流量

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