“地面电源可用”灯亮表明（）

A.外接电源接连上，但是，电源质量不符合。

B.外接电源连接上，同时 AC1地面服务汇流条自动被供电。

C.外接电源连接上，同时电源质量合格。

D.外接电源连接上，两个AC地面服务汇流条自动供电

A.插头接上

B.地面电源接通且品质良好

C.驾驶舱接通地面电源

D.都不亮

A.直接接通地面电源向飞机供电

B.自动接通地面电源向飞机供电

C.必须检查地面电源电的频率和电压在正常范围

D.以上B+C

A.左、右交流转换汇流条都转换到由地面电源供电

B.左、右交流转换汇流条仍保留由左、右整体驱动发电机供电

C.左交流转换汇流条转换到地面电源供电，右交流转换汇流条仍保 持由右整体驱动发电机供电

D.左交流转换汇流条仍保持由左整体驱动发电机供电，右交流转换汇流条转换到地面电源供电

A.如果电源质量合格,连接地面电源到AC 转换汇流条

B.从AC 转换汇流条上断开

C.如果电源质量合格,连接地面电源到AC 主汇流条上

D.从 DC 转换汇流条上移去先前连接上的电源

A．对

B．错

A.地面电源插头插好。

B.地面电源品质符合要求。

C.以上都是。

D.以上都不对

A.通过前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，直接接通勤务汇流条

B.连接上可用的地面电源后，勤务汇流条直接获得电源

C.将地面电源连接到飞机电网后，勤务汇流条才能获得电源

D.将地面电源连接到飞机电网后，再作动前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，才能获得勤务汇流条

A.从外电源给地面作业汇流条供电而且让其它汇流条由APU供电

B.断开地面电源

C.断开APU，让APU给所有汇流条供电

D.使合格灯亮

A.在空中该灯会亮.在地面被抑制

B.在地面该灯亮表明直流电源系统或备用电源系统设备失效.在空中该灯被抑制

C.不论空中地面.该灯亮都表明电气系统有故障存在

D.在空中该灯亮表明电气系统有故障存在.在地面该灯被抑制