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[判断题]

低温型汽车罐车的罐体的封头与筒体连接的环向接头不可采用永久性垫板（）

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第1题

常温汽车罐车筒体上的纵、环焊缝和封头上的拼接焊缝必须采用全焊透对接型式，且不得有永久性垫板（）

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第2题

汽车罐车罐体的主要受压元件是指罐体的、、、凸缘、螺栓和公称直径大于等于250mm的接管（）

A.筒体

B.人孔盖

C.封头

D.液相管

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第3题

低温型汽车罐车的罐体不允许不开设人孔和不设置防波板（）

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第4题

椭圆形封头、碟形封头直边的作用是降低与筒体连接处的边缘应力。（)

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第5题

封头与筒体不等对接连接,如封头厚度＜筒体厚度,需要削薄连接,方式不可取（）

A.封头堆焊增厚然后削薄封头

B.压制封头的厚度然后削薄封头

C.削薄筒体的厚度

D.以上都可取

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第6题

罐体中的主要受压元件包括筒体、封头以及公称直径大于或者等于50mm的接管、凸缘、法兰和法兰盖板等。判断（）

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第7题

筒体与封头或端盖的焊接连接，一般不能采用连接结构（）

A.角焊

B.搭接焊

C.对接焊

D.立焊

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第8题

当装配压力容器环缝时，应严格控制筒体与封头对接环缝的间隙，以及确定简体与封头的（）

A.位置

B.吻合

C.同轴度

D.平行度

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第9题

压力容器法兰的公称直径指的是与之相连的容器筒体或封头的公称直径。（)

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第10题

汽车罐车装车时，应当检测静电接地线是否连接可靠，罐内是否洁净，罐体有无明显损、漏迹象（）

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