MODE 1告警发生在:

A.襟翼收上，起落架放下，控制电门在自动位

B.襟翼收上，起落架放下，控制电门在关断位

C.襟翼没收上，起落架放下，控制电门在自动位

D.以上都对

A.起落架收上

B.起落架放下

C.襟翼收上

D.襟翼放下

A.仅当襟翼放下时

B.仅当起落架放下时

C.当襟翼或起落架放下时

D.仅当襟翼和起落架都放下时

A.起落架放下

B.起落架放下锁定或收上锁定

C.起落架收上缩定

D.起落架放下锁定

A.起落架收上后，为系统释压

B.起落架放下后，为系统释压

C.备用收上起落架时，旁通A系统的压力

D.应急放下起落架时，旁通系统压力

A.降低飞行高度和速度——放下落架、襟翼与空气减速板——伸出捕捉钩挂上拦截索

B.围绕母舰飞行——放下落架、襟翼——将发动机开到最大

C.让飞机速度降到最低伸出捕捉钩将发动机推力降低

D.降低飞机的速度和高度——伸出捕捉钩一放下落架、襟翼与空气减速板一挂上拦截索

A.起落架手柄放下和收上位置电门,提供信号给起落架指示系统

B.起落架手柄收上位置电门,提供信号给起落架指示系统

C.起落架手柄放下位置电门用以控制起落架手柄锁线圈,防止地面收上起落架

D.起落架手柄收上位置电门提供信号给防滞刹车系统

A.襟翼不在收上位

B.油门杆收回

C.起落架不在放下锁定位

D.都对

A.10分钟

B.15分钟

C.20分钟

D.30分钟

A.仅当襟翼放出时

B.仅当起落架放下时

C.当襟翼放出或抖杆生效时