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[单选题]

船舶在浅水中航行,引起船速下降的原因是()Ⅰ、船体下沉,纵倾增大,船舶摩擦阻力增大Ⅱ、兴波增强,船舶在浅水中的兴波阻力增大Ⅲ、推进器盘面附近伴流、涡流的增加使推进器效率下降,从而导致推力下降

A.Ⅰ

B.Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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第1题

船舶进入浅水区,其船速下降的原因下列正确的是()。Ⅰ.船体下沉,纵倾增大;Ⅱ.兴波增强;Ⅲ.推进器效率降低

A.Ⅰ、Ⅱ

B.Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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第2题

船舶在浅水区中航行,下述不正确的是()

A.船速下降

B.船体下沉和纵倾

C.舵效差,转向不灵

D.艏向浅水一偏转

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第3题

船舶在浅水区航行时,通常会出现()

A.船速上升、船体下沉和纵倾、舵效变差等现象

B.船速下降、船体下沉和纵倾、舵效变差等现象

C.船速下降、船体下沉和纵倾、舵效变好等现象

D.船速上升、船体下沉和纵倾、舵效变好等现象

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第4题

在船舶航行遇到的阻力中,_____不是主要阻力。

A.摩擦阻力

B.空气阻力

C.涡流阻力

D.兴波阻力

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第5题

在船舶航行遇到的阻力中,_____不是主要阻力。

A.摩擦阻力

B.空气阻力

C.涡流阻力

D.兴波阻力

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第6题

船舶在浅水区航行时,出现的现象包括。①船速下降;②船体下沉和纵倾变化;③舵效变差;④船体振动加剧;⑤旋回性好,航向稳定性变差()

A.①②③

B.②③

C.①②③④⑤

D.①②③④

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第7题

游艇进入浅水区,其艇速下降的原因是:()
游艇进入浅水区,其艇速下降的原因是:()

A、艇体下沉,纵倾增人大

B、兴波增强

C、推进器效率下降

D、以上都是

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第8题

船舶的附加阻力是指()

A.船体表面粗糙度、海况、风、流引起的船舶阻力增量

B.空气阻力引起的船舶阻力增量

C.涡流阻力引起的船舶阻力增量

D.兴波阻力和涡流阻力引起的船舶阻力增量

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第9题

船舶进入浅水区域后,其船体下沉纵倾的变化是()

A.水越浅,首倾越严重,与船速无关

B.水越浅,由首倾自行变为尾倾所需的船速越低

C.水越浅,由首倾自行变为尾倾所需的船速越高

D.水越浅,船舶尾倾越严重

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第10题

船舶阻力有哪些部分组成?()

A.基本阻力和附加阻力

B.摩擦阻力和黏性阻力

C.基本阻力和空气阻力

D.摩擦阻力和兴波阻力

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