弹性可弯式尖轨在尖轨跟端前4~5根岔轨处，把尖轨两侧轨底切掉一部分，使轨底与轨头同宽，形成弹性可弯段，实现尖轨的扳动（）

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

A.AT尖轨为弹性可弯式。

B.尖端为藏尖式。

C.跟端与普通轨一样使用普通夹板固定联结。

D.利用其弹性变形扳动钢轨，因而取消了“活接头”

A.尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于0.5mm，短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于1mm

B.尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上

C.尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面2mm及以上

D.尖轨、可动心轨工作面伤损，继续发展，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能

A.普通断面尖轨

B.AT尖轨

C.直线尖轨

D.曲线尖轨

A.尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于1mm，短心轨与叉跟尖轨尖端间隔大于1.5mm。

B.尖轨、可动心轨顶面宽50 mm及以下断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2 mm及以上。

C.尖轨、可动心轨工作面伤损，继续发展，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能。

D.内锁闭道岔两尖轨相互脱离时，分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或外锁闭装置失效时

A.基本轨

B.尖轨

C.岔心

D.可动心轨

A.尖基轨密贴部位。

B.）胶接绝缘接头或冻结接头。

C.辙叉各个部位联接螺栓。

D.尖轨轨头断面宽度小于100mm部分。尖轨弹性可弯部分