影响有效压缩比的因素有。Ⅰ.四冲程机进气阀定时Ⅱ.四冲程机排气阀定时Ⅲ.弯流扫气二冲程机的扫气口高度Ⅳ.弯流扫气二冲机的排气口高度Ⅴ.二冲程机的排气阀定时（）

A.大型低速二冲程直流换气

B.大型低速二冲程弯流换气

C.大型四冲程机

D.中小型四冲程机

A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

B.Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ

C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

D.Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ

A.大型低速二冲程气口一气阀直流换气

B.大型低速二冲程弯流换气

C.重载四冲程

D.中小型四冲程

A.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ

B.Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ

C.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅵ

D.Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ

A.增压二冲程机

B.非增压二冲程机

C.增压四冲程机

D.非增压四冲程机

A.扫气效率和过量扫气系数

B.扫气效率和压缩比

C.进气压力和新鲜充量的质量

D.过量扫气系数和压缩比

A.气阀重叠角有利于燃烧室扫气

B.非增压机气阀重叠角比增压机的小

C.所有型号的柴油机都存在气阀重叠角

D.气阀重叠角是在四冲程机的上止点附近

A.二冲程低速机

B.四冲程低速机

C.二冲程中速机

D.四冲程高速机

A.进气

B.压缩

C.作功

D.排气

A.缸内压力等于扫气压力到扫气口关闭

B.缸内出现最低压力到扫气口关闭

C.活塞将扫气口打开到扫气口关闭

D.开始进入新鲜空气到扫气口关闭